Руководителем Ассоциации с правом принятия всех решений назначаю капитана яхты «Сафари»  - Антона Щербакова.

23.01.2010  23-45       Президент  microclass.ru     Андрей Маслов.

11 Команд Микрокласа начали подготовку к Чемпионату Мира  2010.

26 января делегация Мкрокласа отправится во Францию  на ежегодную встречу международных представителей Micro, которая пройдет непосредственно на месте проведения регаты в Quiberon.

По пути во Францию, делегация посетит немецкий яхт-клуб « RSCZ Club», где пройдёт этап Евро Кубка «Euro-Micro-Zülpich» и Бот Шоу в Дюссельдорфе (Boot Düsseldorf).

В ходе Ассамблеи Микрокласса будут обсуждены вопросы:

- редакции правил класса,

- присоединение яхт класса к  системе «строительного взноса» в ISAF,

-  Организация и подготовка  Оргкомитета и участников  к  Чемпионату Мира 2010.

Данные принимаются тллько в таком виде:

RUS  59 «ИГРУШЕЧКА» («IGRUSHECHKA»)  RACER
Skipper
Family Name:   KORSHUNOV
First Name:      SERGEY
Date of Birth  (DD/MM/YY):     15.08.1971
Street:               Dirigabelnaya 10
City:                  Dolgoprudniy
Province/State: Moscow region
Country:             Russia
Postal Code:      141700
PHONE NUMBERS
Home:                8-903-596-62-52
Work:                 8-495-603-00-01
E-mail address:         escunr1@yandex.ru
Sex:         Men
foreign   passport    63 №ХХХХХХ    ОУФМС 373  (OUFMS 373)   07.09.2001.

На сайте есть полезная тревел-информация о том как доехать до  Quiberon  и место расположение офиса регаты в Национальной Парусной Школе.

Опубликована также программа Чемпионата:

Сегодня мы публикуем редакцию Регламента после нашей встречи.  Удачно проведенные телемосты видео-конференции нашей Ассамблеи дают нам новые инструменты для принятия решений.  Ратификацию данного Регламента предполагается провести также в Режиме видео-конференции в декабре месяце, после чего еще одну видео-конференцию на которой ратифицировать (утвердить)  национальный календарь в классе Микро составленный на основе заявок от организаций с подтверждением их признания Регламента.

РЕГЛАМЕНТ  СОРЕВНОВАНИЙ

Проект Национального Календаря 2010 Класса Micro

Начало 17-00

Вся Ассамблея проходит в интерактивном режиме Видео-Интернет трансляции  SKYPE.  Все желающие участвовать в интерактивной части направляйте свои SKYPE  -  адреса Антону Вельскому или maslov2001@gmail.com

Повестка дня:

- Награждение «ненаграждённых регат» Открытия Сезона, Закрытия Сезона, Чичестер Рейс.

- Принятие новых членов,
- Награждение по результатам рейтинга “Russian Micro Cup”   - 3 RMCup Results М2 (2)

- Членский взнос на 2010, обсуждение членских взносов в разные организации и сроков,

-Обсуждение проекта Регламента    -   РЕГЛАМЕНТ MICROCLASS,

- Календарь Микро на 2010 –     Russian Micro Calendar 2010

-утверждение  положения “Russian Micro Cup 2010” –  1 RMCup – Межрегиональный Кубок. Положение. (1)

- утверждение  сроков и мест Чемп.России и EuroMicro.

- Пути развития класса в России.

Международные вопросы:
- Какая регата станет ЕвроМикро на следующий год?
- Предложения по изменению в правил класса,
- Вопросы организации Чемпионата Мира  и EuroMicro 2010

- Просмотр места и маршрута к месту регаты,

- Резервация шилдиков ISAF  для участников Чемпионата,

Разное:

- дегустация национальных французских напитков  - подарков французского экипажа Николая Пьеро,

- изучение французского языка – просмотр фильма эротического содержания «Emanuelle V»   на французском языке.

- Просмотр фотографий Чемпионата Мира  в Москве – более  2 000 снимков.

- Танцы.

Итоги сезона 2009 года

2009 год оказался исключительно насыщенным на события. Даже простое перечисление мероприятий, в которых принимала участие Ассоциация или ее отдельные члены окажется весьма внушительным. Из основных событий прошедшего сезона необходимо отметить участие в организации и проведении Чемпионата Мира в Москве, участие в этапах Кубка Европы спортсменов под флагом Ассоциации, отработка и проведение внутрироссийских соревнований различного уровня, международная сертификация новых проектов яхт класса «Микро», уникальные дальние спортивные плавания яхт дивизиона «Круизер».

Последние четыре года Ассоциация последовательно проводит курс на достижение высоких спортивных результатов на международной арене посредством использования возможностей, заложенных в самой сути класса «Микро» – «народная» яхта, доступная не только по цене, но и по обслуживанию и содержанию для широких слоев граждан нашей страны. Такая политика дает свои ощутимые результаты. Ежегодно увеличивается количество участников рейтинга Ассоциации по всей стране. В этом году система подсчета рейтинга была изменена в соответствии с международными стандартами класса и по результатам сезона было зафиксировано рекордное количество участников – 69 экипажей из 11-ти регионов России. А общее количество экипажей – членов ассоциации уверенно перевалило за сотню. На настоящий момент «Microclass.ru» является одной из крупнейших национальных ассоциаций «Микро» составляя конкуренцию основоположникам класса французам.

Естественно, развитие класса невозможно без качественного изменения уровня материальной части. И в этой области, несмотря на внешние финансовые проблемы, которые затронули и Россию, видны серьезные изменения. В 2009 году было построено более двадцати новых яхт, отвечающих самым современным стандартам в яхтостроении.  Именно эти лодки вместе с ввезенными из-за рубежа яхтами лучших зарубежных проектов составили костяк гоночного флота российского «Микро». Увеличилось и количество производителей. К уже традиционно хорошо зарекомендовавшим себя «Рикошетам» и «Сильверам» добавилась волгодонская яхта «Электра». И теперь на территории нашей страны есть три полноценных производителя яхт «Микрокласса». Руководством ассоциации совместно с техническим комитетом Международной Ассоциации «Микро» (IMCCA) была проведена полная сертификация нескольких новых проектов.

Все эти действия дали ощутимый результат. Впервые в 2009 году России было доверено право принимать у себя Чемпионат Мира класса. По своим статистическим показателям он превзошел все Чемпионаты, проводимые до сих пор – 72 участника из 12-ти стран. Была проделана огромная работа, увенчавшаяся успехом. Российская Ассоциация «Микро» выражает благодарность всем принимавшим участие организациям и в первую очередь Московской Федерации Парусного Спорта и Школе Высшего Спортивного Мастерства  за поддержку и помощь.

Результаты Чемпионата показывают правильность выбранного пути развития – все призовые места у российских спортсменов. Кроме этого интересен еще один показатель – в первой десятке девять русских экипажей. Уровень проведения и качество подготовки российских гонщиков были высоко отмечены руководством IMCCА и нашли свое отражение в рапорте ISAF. Документы нескольких членов Ассоциации были направлены на оформление высоких спортивных званий, включая МСМК.

Основным ежегодным международным событием IMCCA является Евро Кубок проводящейся в ранге Чемпионата Европы  и состоящий  из шести этапов в разных странах. Уже второй год подряд высшая строчка рейтинга за российскими экипажами. При этом можно отметить, что в 2008 году на пьедестал поднимались представители Уральского и Сибирского отделения Ассоциации, а в 2009 победу взял  московский экипаж.  Всего в активе Российской сборной в 2009 году медали  Чемпионов Европы, Серебро в «Рейсерах» и бронза в «Прото».   Все это еще раз показывает высокий уровень развития класса по всей стране.

Ассоциация отдает себе отчет в том, что для достижения высоких результатов необходим четко организованный соревновательный процесс внутри страны. И здесь, кроме проведения большого количества региональных и всероссийских соревнований необходимо отметить свежий опыт проведения соревнований на новых акваториях в оригинальных форматах. Примером таких соревнований может служить регата в Твери, организованная и проведенная совместно с Твеской ФПС. Регаты подобного рода позволяют приблизить класс к зрителям и несомненно способствуют притоку новых спортсменов и любителей.

Для того чтобы отчет по году был полным, необходимо отметить дальние крейсерские плавания яхт – членов Ассоциации. Естественно, учитывая размеры и назначение класса, речь не идет о трансатлантических переходах. В то же время просторы Онежского и Ладожского озер привлекают спортсменов «Микро» из многих городов России.

Весьма значимым является появление полных и подробных отчетов о таких плаваниях, с которыми можно ознакомиться на сайте Ассоциации www.microclass.ru.

Планы и направления работы на 2010 год

Несмотря на определенные успехи, как Ассоциации в целом, так и отдельных ее членов в уходящем году, остается еще большое количество вопросов, требующих своего разрешения.

2009 год ярко показал необходимость более тесного взаимодействия  как с ВФПС в целом, так и с региональными отделениями ФПС, а также с Ассоциациями других классов.

«Микрокласс» предоставляет много возможностей для начала занятия парусным спортом, но кроме этого позволяет продолжать развитие спортсменов до самого высокого уровня. В связи с этим, одним из направлений деятельности Ассоциации в следующем году будет укрепление связей с общественными и государственными структурами отвечающими за развитие массового спорта, «спорта шаговой доступности».

Одновременно с этим необходимо признать, что формат и условия проведения соревнований (олимпийская дистанция) приближают класс к кильботам и международным гоночным классам, таким, как «Звездный», «FD», «Дракон», «Солинг». Участие во всероссийских и региональных соревнованиях совместно с этими и другими классами очевидно позитивно скажется на уровне подготовки экипажей «Микро».

Отдельным вопросом стоит взаимодействие с администрациями яхт-клубов на местах. Не секрет, что одна из проблем, с которой сталкивается каждый новый экипаж, это вопрос стоянки и хранения яхты. И здесь помощь Ассоциации консультационная и рекомендательная может оказаться очень весомой.

Для организации взаимодействия с заинтересованными организациями предстоит выработать регламент использования бренда класса «Micro», ее имиджа и возможностей по аналогии с регламентами ВФПС.

Учитывая наличие большого количества яхт класса старой постройки предстоит подготовка специальных мероприятий для этой прослойки класса. Необходимо более точно определить понятия «Круизер» и «Туринг» для обеспечения равных условий на соревнованиях для владельцев старых яхт, вплоть до проведения отдельных региональных регат.

Ассоциация принимала и будет принимать самое активное участие в процессе регистрации парусных судов и сертификации членов экипажа. Кроме этого в следующем году будет уделено особое внимание на подготовку собственного судейского корпуса внутри Ассоциации для региональных регат. В этом вопросе Ассоциация рассчитывает на помощь и поддержку со стороны ВФПС.

В области международной деятельности можно выделить несколько направлений.

Это подготовка поправок и дополнений к правилам класса и внутренним регламентам IMCCA. Для обеспечения развития класса в Европе и мире необходима своевременная коррекция главных документов Международной Ассоциации.

В свете последних решений ISAF предстоит активизировать деятельность IMCCA в области взаимодействия со средствами массовой информации, а так же по работе со спонсорами  и организаторами отдельных международных этапов.

«Microclass.ru» планирует принять активное участие в деятельности IMCCA по сертификации яхт в соответствии с требованиями ISAF и надеется, что такие действия поднимут авторитет класса в глазах международного парусного сообщества.

Все эти вопросы будут обсуждаться представителями национальных Ассоциаций в январе 2010 года в Париже, куда направляется делегация и российской Ассоциации.

Отдельным пунктом стоит вопрос подготовки нашей команды к Чемпионату Мира во Франции и к Кубку Европы 2010 года. В 2010 году планируется  участие российских экипажей не только в официальных стартах Евро Кубка, но и в национальных соревнованиях Франции и Польши, Германии и Бельгии.

21 ноября Ассоциация «Microclass.ru» проводит общее собрание, на котором будет дана окончательная оценка итогов 2009 года и намечены пути решения основных задач на следующий год.