PDA

Просмотр полной версии : 35 Чемпионат Мира в класск яхт "Микро" USMA, Latvija 2011



bill
16.12.2010, 17:02
Друзья, братья по классу! Наши латышские товарищи обращают внимание тех, кто хотел бы приехать на ЧМ-2011 и жить в гостинничных условиях: Мест мало, учитывая, что судейский корпус и оргкомитет займут вместе с обозом почти всю гостинницу. желательно позаботиться о своем проживании заранее. Мэйл, на который можно написать о своей просьбе: usma@usma.lv тел\факс +37163630510
А вот реквизиты, заполненные в соответствии с требованиями Сбербанка России:

1. Name or company name recipient: SIA "Usma SPA"
2. Individual identification code: LV41203016965
3. City? State? Address of payee: Priezkalni, Usamas pagasts, Ventspils
novads, LV-3619, Latvija
4. IBAN: LV05UNLA0050005984012 EUR
LV54UNLA0050000603704 LVL
5. Name of bank: AS "SEB banka"
6. SWIFT-code of the bank: UNLALV2X
7. Bank address: AS "SEB banka" ,Meistaru iela 1, Valdlauci, Kekavas
pagasts, Kekavas novads, LV-1076, LATVIJA
8. Bank clearing code: (в Латвии не используется)
Администрация пишет и говорит по русски.

Кысь
16.12.2010, 20:35
Место для размещения - ссылочка есть?
и сколько стоит?

К.С.
16.12.2010, 20:58
http://www.usma.lv/kempings/ru/aboutus.php - домики в 500 м от клуба.
http://www.usma.lv/spa_hotel/?q=ru/about/ - Отель на той же территории
Бывая там уже 3 раза на гонках + ещё раз осенью, могу так же предположить, что там места на всех не хватит. Есть ещё частные гостевые дома, в один из которых нас Стас пристраивал пару раз, когда у него мест уже не было, но это чуть дальше.

Кысь
17.12.2010, 00:44
сергей! спасибо за информацию.

андрей & aнна
007

К.С.
26.12.2010, 11:39
Имел удовольствие в 2007-2008 году пытаться оплатить штраф , выписанный латвийскими погранцами. В России физ. лицу это сделать через банк невозможно. У нас нет Латвийских банков , работающих с физиками ( не было на тот момент).
Это я к тому, что даже имея реквизиты, можно и не смочь оплатить. У меня таки получилось перечислить предоплату за бронирование со своего карт.счёта, по системе интернет-банк, не выходя из дома. Правда это стоило 15евро за операцию, наверное стоило сразу всю сумму оплатить..., чтоб дальше при оплате на месте в латах не терять (по любому) на курсах обмена.

Albert
26.12.2010, 11:49
в январе организаторы обеали запустить сайт с сервисом для резервации жилья, кто желает жить в кемпинге usma, ближайшем к клубу, телефон/факс указан выше и мобильный +371 2 6334500, но вокруг озера много мест для жилья.

К.С.
26.12.2010, 12:02
но вокруг озера много мест для жилья. Может и много, но для всех остальных мест нужен водитель... не соблазнившийся даже пивом... у меня в команде таких нет... однозначно.

Albert
26.12.2010, 12:56
Тогда очень быстро звонить, писать, платить. Водитель на Усме без пива - очень дорого:)))

К.С.
26.12.2010, 13:27
Тогда очень быстро звонить, писать, платить. Водитель на Усме без пива - очень дорого:))) Ну, таки знаю, бывал... потому и подсуетился уже...

bill
26.12.2010, 13:47
По указанным в начале темы реквизитам оплата прошла на следующий день. Проценты - что то около трех евро. Это Сбербанк России.

Кысь
02.02.2011, 01:35
Для информации.

Экипаж 007 забукировал оплатил нумера :-)
платеж делали через Сбербанк. 10 минут времени.

на всякий случай предупреждаем:
нне зависимости от результатов - кафе в гостиничном комплексе вечером 18 августа будет работать в необычном режиме :-)

Анна & Андрей
007

К.С.
02.02.2011, 03:35
Для информации.
на всякий случай предупреждаем:
нне зависимости от результатов - кафе в гостиничном комплексе вечером 18 августа будет работать в необычном режиме :-)

Анна & Андрей
007
Заинтриговали.... :cool:
Необычный режим....:confused:, а.... это когда посетители начинают ужином кормить поваров? ;)

Albert
02.02.2011, 12:43
Размечтались! Режим ресторана оплачен отдельно, не связано с результатами и завтраком.

bill
02.02.2011, 12:53
Альберт! Андрей просто ненавязчиво намекнул что у него опять день рожденья совпадает с ЧМ ))) будет банкет с песнями, танцами, тостами и карнавалами)))))

Albert
02.02.2011, 13:12
так он не сделал заказ? так можно и не родиться вовсе. и еда и питье - все так и будет на уровне намеков. в eu намеками.... :). андрей!!!! это очень серьезно! звони девочкам и заказывай столы, и все к ним.

Кысь
03.02.2011, 03:23
Усе будет :-) спасибо понимающим :-))))))))))))))))

К.С.
04.03.2011, 17:19
Заработал сайт ЧМ http://www.microcup.lv

Velsky
19.03.2011, 00:40
На русском - http://www.microcup.lv/participants

К.С.
23.05.2011, 13:13
Если кто ещё раздумывает о бронировании жилья, то кемпинг и СПА-Отель УСМА можете не беспокоить. По достоверной информации (из двух источников) всё, что было на интересующие сроки уже полностью забронировано...

Albert
23.05.2011, 13:20
Абсолютно верно! Могу дать адрес кемпинга 9 км от яхт-клуба с отличными домиками

Фёдоров Иван
31.05.2011, 19:38
Доброго ветра!
Нужен хороший шкотовый? Я готов!:cool:
Живу парусами с 4 лет. В 10 уже был рулевым на катамаране(на данный момент 2-ды чемпион СНГ). На протяжении 4 лет гонялся в экипаже "Полтинникъ" с Остапущенко Мишей спинакеристом, был на 2 чемпионатах мира (Сопот 2008(16 место в круизёрах), Москва 2009(12 место в прото)); 2008 г. 1 место на откр. чемпионате Франции, 1 место на этапе еврокубка в г. Страсбург. 2 на кубке федерации 2010.
Обращайтесь!
89266907069
ive@list.ru

К.С.
31.05.2011, 22:56
Опубликовали HANSAWORLD 35th Micro Cup 2011 Notice of race здесь: http://www.microcup.lv/documents

Velsky
01.06.2011, 15:52
Ваня, а что на Полтинник больше не берут?

Фёдоров Иван
01.06.2011, 17:16
Ну можно и так сказать...

Shu
09.06.2011, 10:25
Вань, а почему? :)

Velsky
09.06.2011, 16:54
Миша сломал кучу рёбер, был в реанимации, сейчас перевели из неё.

Андрей Маслов
28.06.2011, 07:16
Информация для тех, кто едет на Чемпионат Мира в Латвию.

Организаторы чемпионата обратились с просьбой к Смолякову Владимиру ( Латвия, Рига) с просьбой быть куратором в получении виз для российских экипажей. В связи с этим прошу в срок до 29 июня ( включительно) направить мне на почту данные на экипажи, ( кто еще это не сделал). Обращаю внимание, что это последнее приглашение, которое будет готовиться коллективно! ( На сегодня мы получили 4 коллективных приглашения)
Давайте с уважением относиться к своим коллегам и не создавать им лишние неудобства по этому вопросу. Данные принимаются только в таком виде, как в данном образце.
Вместе с тем, приглашения для участия в соревнованиях будут оформляться на членов команд зарегистрированных в регате лодок - http://www.microcup.lv/participants, а со стороны microclass.ru направляются команды лодки которых являются членами Ассоциации.


RUS 55 «PRISCO», Proto

SHKIPPER
Family Name: M------------
First Name: A-------
Date of Birth
DD/MM/YY): 09.12.1961
Street: Ma-------------------- 12-1-21
City: Moscow
Province/State: Moscow
Country: Russia
Postal Code: 123-------------
PHONE NUMBERS
Home: 007 495 ---------------
Work: 007 495 -------------------
E-mail address: ma----------------------
COMPETITION DETAILS
Certificate of yacht handling competence 114 26.04.1989
Sex: Men
passport: number ----------- issuing authority УВД ---------------, date of issue --------------

Андрей Маслов
28.06.2011, 08:33
На сегодня, для участия в Чемпионате мира заявлено 45 лодок ( такой же результат Латвии 2005 года - 44 лодки).

из них:
русских - 18
латышских -10
польских - 9
французских - 3
немецких - 3
австрийских -1
голландцев - 1

Экипажи microclass.ru
RUS-1117BIOGES (monte cristo)РоссияAndrew Bill
RUS-117PersistencyРоссияYurt Shuvalov
RUS-124Al-KashiРоссияСелин В.Н.
RUS-131ZhukaРоссияМихаил Введенский
RUS-150FIRSTРоссияПаршин Виталий
RUS-177KatrinРоссия Alexey Bunzya
RUS-35AQUAPOINT.ruРоссияАнтон Вельский
RUS-505ПолтинникъРоссияОстапущ нко Михаил
RUS-577TORTUGAРоссияМурова Дарья
RUS-59ИГРУШЕЧКАРоссияKorshunov Sergey
RUS-711.РоссияVladimir Bazhenov
RUS-75WINDYРоссияOgloblin Dmitry
RUS-77JETONРоссияANDREY MASLOV
RUS-911Безо/BezoРоссияStepanov Sergey
RUS-RUSКысьРоссияMelnichenko Andrey

Не подтвердили членство в национальной ассоциации в 2011 году:

RUS 57БомбаРоссияКрасильников Николай
RUS-727MissРоссияViktor Nazarov
RUS-Bank SofrinoРоссияKuzmin Maksim

К.С.
28.06.2011, 16:41
Получил (вероятно как и прочие заявившиеся) от организаторов такое письмо:

Уважаемые яхтсмени микро класса!

Напоминаем, что гражданам Российской Федерации для въезда на территорию
Латвии необходима виза.

Организаторы HansaWorld 35th Micro Cup 2011 предлагают Вам оформить
приглашание для получения визы.

Поэтому просим Вас как можно быстрее сообщить нам оформлены ли у Вас уже
визы или для их получения Вам будут необходимы приглашения из Лавии.

Если приглашения необходимы, Вам нужно предоставить следующие данные о
спортсменах и сопровождающих персонах:
имя и фамилию, дату рождения, пол, гражданство, номер документа,
удостоверяющего личность, время поездки, а также имена несовершеннолетних
детей, сопровождающих приглашённое лицо.


С уважением,

Мадара Греизиня-Кузьмина
Координатор
HansaWorld 35th Micro Cup 2011

Tatiana
28.06.2011, 17:25
У Андрея Маслова оригинал приглашения от 10 апреля 2011. У Димы Оглоблина приглашение от 27 июня 2011. В приложении копии первых страниц.

Кирилл
29.06.2011, 09:58
Андрей! Добрый день!
Возможно получить оригинал Приглашения от 10 апреля. Где и когда возможно забрать?

К.С.
29.06.2011, 11:05
Андрей! Добрый день!
Возможно получить оригинал Приглашения от 10 апреля. Где и когда возможно забрать?
Только не сдайте оригинал в посольство (хоть и требуют именно оригинал), а то людям ещё и в Латвию и в октябре в Бельгию получать визы по этому же приглашению...

and725
29.06.2011, 12:44
Уважаемые уточните пож....
номера счетов отличаются... которые указаны на сайте ЧМ и которые указаны у нас на форуме...так на какой счет платить ?

and725
29.06.2011, 12:48
Уважаемый Альберт ...не получается написать Вам в личку..
Подскажите пож...,если знаете, варианты размещения для семьи из 3 человек в радиусе 5-15 км. от яхтклуба в Усме.

and725
29.06.2011, 12:55
Альберт ответ от Вас получил...спасибо!

and725
29.06.2011, 12:56
Повторю этот вопрос..
Уважаемые уточните пож....
номера счетов отличаются... которые указаны на сайте ЧМ и которые указаны у нас на форуме...так на какой счет платить ?

Mike.V
29.06.2011, 13:13
я платил на реквизиты указанные на сайте
конкретно вот на этот счет
lv13unla0050011480664
после оплаты отправлял им платежку и стартовый взнос подтверждали

К.С.
29.06.2011, 14:03
Повторю этот вопрос..
Уважаемые уточните пож....
номера счетов отличаются... которые указаны на сайте ЧМ и которые указаны у нас на форуме...так на какой счет платить ?

Андрей, не путай, в этой теме упоминался счёт отеля/кемпинга Усма (уже не актуально, всё занято), а совсем не для перечисления стартового взноса...
Так что перечисляй по тому, что на сайте ЧМ

and725
30.06.2011, 10:10
Да......потом разобрался ) и оплатил..
Спасибо.

Андрей Маслов
30.06.2011, 11:04
Ну собственно вот так получилась новость о Чемпионате на сайте ВФПС - http://www.vfps.ru/news/detail/sorevnovaniya2/itogi_chempionata_rossii_po_parusnomu_sportu_v_kla sse/

В (http://www.vfps.ru/news/detail/sorevnovaniya2/itogi_chempionata_rossii_po_parusnomu_sportu_v_kla sse/)полне достойно, а главное - читать интересно.

Вчера мы сдали отчёт в Исполком ВФПС, и получили очень благожелательные отзывы. Условия соответствия Чемпионата России стандартам национальной федерации выполнены. Остается оформлять спортивные разряды и звания, но это уже работа на осень.

Ещё раз спасибо всем участникам регаты.

КОлега
05.07.2011, 01:02
Уважаемые коллеги! Я так понял, что на ЧМ-2011 собирается приличная компания. Я оформляю визу в Латвию как раз на август. Если кому-то нужен толковый шкипер-пишите, а то руки чешуться, а своего экипажа собрать пока не получается.

and725
06.07.2011, 14:25
Добрый день.
Андрей Олегович ( Маслов ) или коллеги-организаторы из Латвии....подскажите пож...что по приглашению для оформления виз, инфо в установленной форме для которого заполнили и отправили 29.06.11?

Кысь
06.07.2011, 15:47
а некоторые "несознательные" (я) отправили по прилагаемой форме - но только первого июля. помогите :-)

Андрей Маслов
06.07.2011, 15:56
Андрей.
визы на Латвию отрабатывают двое.

1. Владимир смоляков ( данные надо направлять ему).

2. Оргкомитет который дал официальную информацию на нашем форуме.
Срочно направляй данные в эти адреса.

Velsky
07.07.2011, 00:28
Мон пардон, а у кого оригинал бельгийских приглашений?

STUOPPA
07.07.2011, 00:44
В очередь.....Безо следующая.....

Velsky
07.07.2011, 01:01
Ой, а мне завтра срочно. Завтра и верну.

Кысь
07.07.2011, 02:47
Прошу дать адрес эл почты - куда (кому) отослать заявку на приглашение
если не сложно - прямым посылом (ссылкой) или просто указав в ответе электронную почту.

спасибо

Mike.V
07.07.2011, 10:34
Сейчас у меня оригинал приглашения в котором есть экипажи

RUS 75 Windy
RUS 123 Ex-Press
RUS 131 Zhuka
RUS 505 Poltinnik
RUS 577 Tortuga
RUS 711
RUS 911 Bezo

Следующий кто договорился у меня взять оригинал это Bezo
Если кто собирается подавать документы раньше пишите, звоните.

Андрей Маслов
07.07.2011, 12:22
Оригинал приглашения от апреля 2011 находится на вахте ( пункте охраны) яхт-клуба ВЫМПЕЛ ( клуба который принимал Чемпионат Мира.

Возможно сейчас он у Смирнова Кирила яхта Ал-Каши.

Кысь
07.07.2011, 13:06
Владимиру Смолякову - спасибо. направил по электронной почте.

and725
07.07.2011, 17:41
Андрей...я неделю назад согласно твоего сообщения ( см.ниже ) отправил тебе инфо..!?.. или я не так понял смысл письма?
Дайте плиз почту на которую надо отправить инфо по членам экипажа





Информация для тех, кто едет на Чемпионат Мира в Латвию.

Организаторы чемпионата обратились с просьбой к Смолякову Владимиру ( Латвия, Рига) с просьбой быть куратором в получении виз для российских экипажей. В связи с этим прошу в срок до 29 июня ( включительно) направить мне на почту данные на экипажи, ( кто еще это не сделал). Обращаю внимание, что это последнее приглашение, которое будет готовиться коллективно! ( На сегодня мы получили 4 коллективных приглашения)
Давайте с уважением относиться к своим коллегам и не создавать им лишние неудобства по этому вопросу. Данные принимаются только в таком виде, как в данном образце.
Вместе с тем, приглашения для участия в соревнованиях будут оформляться на членов команд зарегистрированных в регате лодок - http://www.microcup.lv/participants (http://www.microcup.lv/participants), а со стороны microclass.ru направляются команды лодки которых являются членами Ассоциации.

Velsky
07.07.2011, 20:46
Андрей, А нас же там есть? Вроде было еще приглашение в конце мая. Мы там точно есть, но у кого оригинал?

К.С.
07.07.2011, 23:30
Андрей, А нас же там есть? Вроде было еще приглашение в конце мая. Мы там точно есть, но у кого оригинал? Вы в приглашении от 10 апреля. Было два оригинала.

Velsky
08.07.2011, 10:43
Кирилл, ау? У тебя оригинал?
Кто-нибудь телефон Кирилла кинет мне в личку?

Кирилл
08.07.2011, 11:41
Привет!
Нет, сегодня собирался забрать. Нам потребуется на следующей неделе.

Кирилл
08.07.2011, 11:42
привет!<br>нет, сегодня собирался забрать. нам потребуется на следующей неделе.

К.С.
08.07.2011, 12:11
А откуда забрать? Виталик говорит, что у него нет.
Оригинал приглашения от апреля 2011 находится на вахте ( пункте охраны) яхт-клуба ВЫМПЕЛ
Виталик может и не знать, что Маслов оставил на вахте. Вы как найдёте и попользуете, последний - держите у себя на руках, ну их нафик, разные там будки охраны, потеряют только так. Только объявите у кого...
Как приеду из Польши мне тоже оно понадобится, в Латвийское посольство...

Velsky
08.07.2011, 12:16
Да, приглашение на проходной. Я сегодня заберу, а в понедельник утром поеду в посольство, потом тебе отдам. Ок? Телефон пришли.

Кирилл
08.07.2011, 14:43
Уважаемые!
Всё таки для нас Андрей привез Приглашение!
Прошу на следующей недели нам передать, т.к. тоже собираемся подавать в Латвийское посольство.
Мой телефон: 773-7660.

Кысь
11.07.2011, 11:07
По Латвийскомму посольству - поделитесь информацией

пани Яна
11.07.2011, 14:31
Сдавать документы нужно на Чаплыгина, 3. Время приема с 9 до 13. Приходить лучше заранее, так как очередь и можно не успеть войти. Мы пришли в начале десятого, а прошли только в 12. Анкета распечатывается на сайте и заполняется по-русски. Продублировать латиницей нужно только имя и фамилию. К анкете не придираются, мы заполняли ее коряво на коленке перед входом в посольство. На входе придется оставить телефон. Требуют оригинал приглашения (который сразу возвращают) и копии трех листов приглашения (первого, второго и того, где данные экипажа) по числу паспортов. Лишних документов не требуют, мозг не выносят, все дружелюбно. Пошлина 35 евро, оплата только в евро. Срок рассмотрения - 7 календарных дней. Получать там же с 15 до 16 часов. Тоже очередь.
Есть еще вариант сдать документы через "Пони-экспресс", но стоимость их услуг составляет 35 евро и требуют они справку 2-НДФЛ, вместо обычной (нежданчик такой). Вероятно возможны и другие нежданчики. Зато народу нет совсем.

Velsky
11.07.2011, 14:59
У меня забрали оригинал бельгийского приглашения от 10 апреля, на все мои увещевания и ругань послали нах. Сказали, что нужно сказать, что "приглашение уже в посольстве, было сдано 11-го июля Вельским А.И."

Кысь
11.07.2011, 16:36
пани Яна
спасибо!

К.С.
11.07.2011, 17:56
У меня забрали оригинал бельгийского приглашения от 10 апреля, на все мои увещевания и ругань послали нах. Сказали, что нужно сказать, что "приглашение уже в посольстве, было сдано 11-го июля Вельским А.И." Защибись, а мне с этим приглашением ещё в октябре в бельгийское двоих вести.

К.С.
11.07.2011, 18:01
У меня забрали оригинал бельгийского приглашения от 10 апреля, на все мои увещевания и ругань послали нах. Сказали, что нужно сказать, что "приглашение уже в посольстве, было сдано 11-го июля Вельским А.И." Защибись, а мне с этим приглашением ещё в октябре в бельгийское двоих вести. Если б их слушать, именно этот оригинал ещё в апреле лежал бы во французском посольстве, тоже хотели забрать...

Кирилл
12.07.2011, 10:40
Большое спасибо, Антон! У нас даже нет копии Приглашения.

К.С.
12.07.2011, 10:43
У нас даже нет копии Приглашения. Давай эл.адрес, пришлю нормальный цветной пдф (от Фила), вполне за оригинал сходит, но только сегодня до 17, дальше возможности не будет, а завтра я в Польшу отбываю...

Tatiana
12.07.2011, 11:15
Защибись, а мне с этим приглашением ещё в октябре в бельгийское двоих вести.
Сереж, срок действия приглашения 3 месяца ( апрель-май-июнь), понимаю, что идет июль.... Может сейчас в общем потоке оно и прокатило, а вот в октябре врят ли.......

К.С.
12.07.2011, 12:19
Сереж, срок действия приглашения 3 месяца ( апрель-май-июнь), понимаю, что идет июль.... Правильно понимаешь про июль, только это с чего вдруг и откуда взялся такой срок жизни Приглашения? Я (либо другие члены нашей команды) два года вподряд в октябре получали Бельгийские визы по приглашению полученному весной.... А тут такая новость...

Кирилл
12.07.2011, 12:37
Давай эл.адрес, пришлю нормальный цветной пдф (от Фила), вполне за оригинал сходит, но только сегодня до 17, дальше возможности не будет, а завтра я в Польшу отбываю/
Сергей! Добрый день!

мой адрес: smirkir7@gmail.com

К.С.
12.07.2011, 14:53
Сергей! Добрый день! мой адрес: smirkir7@gmail.com
Лови, улетело...

and725
12.07.2011, 17:32
Добрый день.
Может кто подскажет когда ожидать приглашение на ЧМ в Латвию ?....как бы пора и визы оформлять ( инфо было скинуто напрямую на эл.почту организаторам ЧМ )

Velsky
12.07.2011, 19:10
Серег, я 10 минут с ним препирался, после чего он сказал, что меня выгонит нафиг.

Mike.V
12.07.2011, 19:22
Сегодня получил визы.
Подавал 05.07.11
Дали на даты и числа на которые просил (с 13.08 по 20.10).
На получение паспортов очередь большая. Выдают с 15.00 до 16.00
Я приехал в 15.30 был 156-ым. Очередь подошла к 16.05. В 16.10 вышел из посольства с паспортами.
Имеет смысл приезжать к 15.55, т.к. выдают до последнего посетителя, а к 16.00 народа совсем мало остается. В итоге потратите минимальное время.

and725
12.07.2011, 21:37
На мой вопрос...получил от координатора организаторов ЧМ на эл. почту оперативный ответ с необходимой информацией.Большое спасибо!

Кирилл
13.07.2011, 10:01
Добрый день!
Я не могу сказать про оперативность координатора ЧМ, т.к. ещё 20 июня подал им все данные на наш экипаж, при этом трижды напоминал по почте и телефону. Только сегодня получил ответ, что не хватает двух строчек. Хотя точно такие же данные передавали ранее для Филипа. :mad:

Velsky
13.07.2011, 15:49
Ищется автомобиль с фаркопом, или автомобиль с фаркопом и членом экипажа.

STUOPPA
14.07.2011, 15:59
Команда "Безо" по 2-му приглашению доки на визу сдала.На оригинал приглашения никто не покусился. Оригинал приглашения на данный момент у меня. В выхи передам Введенскому Диме "жЖука"

Velsky
15.07.2011, 08:20
На оригинал приглашения никто не покусился.
Пля, одному мне так "повезло"...


Ищется автомобиль с фаркопом, или автомобиль с фаркопом и членом экипажа.
Если не найдётся, то могу у кого-нибудь интеллектуальным балластом поработать :о)

Кысь
19.07.2011, 17:27
дорогие соучастники. убедительно прислать в почту ЛЮБОЕ приглашение НА ЛЮБУЮ группу - мне нужен ОБРАЗЕЦ. спасибо. kys@nm.ru

Mike.V
19.07.2011, 17:58
дорогие соучастники. убедительно прислать в почту ЛЮБОЕ приглашение НА ЛЮБУЮ группу - мне нужен ОБРАЗЕЦ. спасибо. kys@nm.ru
отправил скан июньского приглашения

STUOPPA
19.07.2011, 21:55
отправил скан июньского приглашения
+1........

Кысь
20.07.2011, 00:38
Михаил, Сергей! Спасибо!

and725
23.07.2011, 12:19
Добрый день всем.
Подскажите кто знает...
Страхование отвественности перед третьими лицами на ЧМ где и как застраховать ?
В Латвии это можно будет сделать на месте или кто у нас в России страхует ?

Albert
23.07.2011, 12:57
Добрый день, на сколько мне известно, эта услуга европейской цивилизации до Латвии еще не добралась - застряла на польско-литовской границе

Кысь
25.07.2011, 14:17
насколько я изучил полис РГС который у нас перед третьими лицами - его зона покрытия - "весь мир".

and725
25.07.2011, 14:34
Спасибо всем кто ответил !
Пойду в офис РГС послушаю что скажут..

Андрей Маслов
25.07.2011, 15:23
Спасибо всем кто ответил !
Пойду в офис РГС послушаю что скажут..

Я, на всякий случай, запросил полис на русском и англ. языке. Очень удобно и уверенно - если что, то не придется платить из своего кармана.

and725
27.07.2011, 11:18
Приветствую всех!
Хочу посоветоваться по вопросу суммы страховки.
Как мне объяснили в РГС можно застраховать ответственность перед 3 лицами
или на сумму покрытия 30000 дол. за 120 дол.
или на сумму покрытия 10000 дол. за 40 дол.
Обе страховки на сезон и закончат срок действия 01.10.2011 г.
Переплачивать из-за участие на одном международном соревновании не хочется....и на мой взгляд суммы покрытия в 10000 дол. хватит выше крыши ( топить новые прото я не собираюсь ))))..тьфу..3раза..)
Так вот прошу посоветовать или дать точныую ссылку где определяется необходимый минимум суммы покрытия для участия в ЧМ в Микроклассе.

and725
27.07.2011, 11:48
Вот еще что...в положении ЧМ вообще нет требования иметь страховку...

STUOPPA
27.07.2011, 11:51
Хороший вопрос. Обычно это указывается в положении(Notice of Race). Зддесь в Латвии этого нет. В Сопоте 2008 была четко прописана цифра- 1500 000 евро. Я думаю вопрос можно задать напрямую организаторам, а ответ выложить здесь.
Аналоги в ЧМ искать затруднительно. Здесь http://www.sailing.org/tools/documents/Perth2011NORFINAL-[9789].pdf
просят ...Каждое 'ответственное лицо' должно держать действительный показ страхового свидетельствадоказательст во имеющего отношение к третьей стороне освещения ответственности по крайней мере 10 000 000 австралийских долларов
(или эквивалентный) за инцидент, действительный для австралийских вод.
при курсе 1,325 к евро

Василий
27.07.2011, 12:05
А еще бы хорошо представлять механизм оформления страхового случая, да еще на территории другого гос-ва и получения денег из россии иностранцем и пр.

and725
27.07.2011, 12:09
Сергей...я что-то сомневаюсь чтобы у ВСЕХ участников в Сопоте были страховки с суммой покрытия ущерба 1,5 млн.ЕВРО т.е. 60 000 000 руб... такая сумма это бред...или ошибка на несколько ноликов ...))))...моё мнение....

STUOPPA
27.07.2011, 12:19
У меня была. Так же вот образец мой на ЧМ в Москве

and725
27.07.2011, 12:26
Сергей у меня не к тебе вопрос...извини если не так выразился...но сам понимаеш мы не на кубке Америки гоняемся а в Микроклассе....откуда и зачем такие суммы?
В общем надо как ты и написал дождаться ответа от организаторов ЧМ в Латвии по этому вопросу...пока де юро по положению мы не обязаны иметь стаховку ответственности перед 3 лицами.

Андрей Маслов
27.07.2011, 12:51
В Сопоте были застрахованы ВСЕ яхты. Тем, у кого не было страховки, это предлагалось сделать прямо на мандатной комиссии где были страховые агенты. Я застраховал свою лодку именно так - 30$ и до конца 2008-го года.

Сегодня свяжусь с оргкомитетом в Усме и провентилирую этот вопрос, хотя в положении есть пункт о полном отказе от ответственности Организаторов.

and725
27.07.2011, 12:58
Получается..Сергей Степанов застраховал за 790 Евро...а на месте в Сопоте 30 Евро для участия в одной регате...почуствуйте разницу называется....
Вот и я об этом...переплачивать нет ни какого желания....поэтому поднял и углубляюсь в эту тему...
Андрей ждем с нетерпением твоей инфо по этому вопросу !

Андрей Маслов
27.07.2011, 17:03
оргкомитет чемпионата подтвердил: - на чемпионате мира в латвии обязательной страховки перед третьими лицами не требуется. оргкомитет снимает с себя ответственность за любые последствия в участии лодок в регате.


для подготовки участия русских экипажей в чемпионате мира составлен лист яхт с информацией о необходимых документах ( плакетках isaf и ryf(вфпс)). я публикую его.

на сегодня 4 лодки не имеют плакетку isaf, приобрести её можно за 55 евро.

Rus 143
rus 150
rus 577
rus 727

одна лодка не имеет плакетки национального регистра ( плакетка ryf) - 727

две лодки не оплатили членский взнос за 2011 140( софрино) и 57 (бомба)

Виктор
27.07.2011, 19:15
Андрей! Как получить плакетку национального регистра?

Андрей Маслов
28.07.2011, 14:49
Всё здесь - http://www.vfps.ru/boards/reg.php


(http://www.vfps.ru/boards/reg.php)

Андрей Маслов
28.07.2011, 17:27
Плакетка (РЕГИСТРА RYF) это присвоение национального номера, о котором говорится в пункте 9 Notice of race HANSAWORLD 35th Micro Cup 2011

Sail Numbers
Boats shall use the approved National Code Letters in their sails as required by RRS 77 and Appendix G.

Андрей Маслов
01.08.2011, 16:40
Ещё две русские лодки будут участниками Чемпионата Мира в Латвии

RUS-46
VERA
Россия
Vladimirs Smolakovs


RUS-181
Tigra
Россия
Dyachenko Dmitry

Андрей Маслов
02.08.2011, 07:45
Плакетка (РЕГИСТРА RYF) это присвоение национального номера, о котором говорится в пункте 9 Notice of race HANSAWORLD 35th Micro Cup 2011
Sail Numbers
Boats shall use the approved National Code Letters in their sails as required by RRS 77 and Appendix G.

Подробнее о плакетке ISAF - здесь -> http://microclass.org/page.php?page=regulationF

Андрей Маслов
02.08.2011, 15:25
долги на сегодня:

лодка не имеет плакетки национального регистра ( плакетка ryf) - 727

Остальные входят в Чемпионат мира "чисто"

Андрей Маслов
03.08.2011, 17:54
Я связался сегодня с организаторами Чемпионата в Латвии, и есть некоторая дополнительная информация.

- Страховка приветствуется, но нет обязательного требования. Участники стартуют на свой риск.
- Мерилка приветствуется, но нет обязательного требования. Наличие мерилки ускоряет значительно обмер, так как многие данные могут браться из неё.
- Членство лодок в национальной Федерации (ВФПС) будет подтверждено официальным письмом из ВФПС.
- Членство экипажа в национальной Федерации (ВФПС) подтверждается реестром членов на сайте ВФПС.

Могут документ на лодку (судовой билет), но скорее всего это будут тоже данные из письма ВФПС.
Плакетки можно приобрести перед мандатной у Казначея Бьерна.

Андрей Маслов
04.08.2011, 08:29
коллеги, есть небольшая проблема в участии команд микро в чемпионате мира.

титул "чемпионат мира по парусному спорту" принадлежит isaf, и эта организация требует участия в соревнованиях только членов национальных федераций (Кодекс 19 http://www.sailing.org/downloads/committees/2011_ISAF_Regulations_Post_May_Changes_-_Web.pdf ). при подготовке к чм я выяснил что, на сегодня, ряд членов команд на сегодня не являются действительными членами вфпс, т.е. не оплатили членские взносы за 2011-й год.
эта проблема только может возникнуть. сейчас в исполкоме вфпс за это отвечает отдельный сотрудник, и эти вопросы очень чётко отслеживаются.
прошу отнестись к ней серьёзно, дабы не было проблем при заявке на чм.

ELIGIBILITY CODE
ISAF Eligibility Rules
19.1 A competitor whose ISAF eligibility has been suspended or revoked shall not engage in
any competition in the sport of sailing.
19.2. To be eligible to compete in an event listed in 19.3, a competitor shall:
(a) be governed by the regulations and rules of ISAF;
(b) be a member of his/her Member National Authority or one of its affiliated
organizations. Such membership shall be established by the competitor:
(i) being entered by a national authority of the country of which the competitor is
a national or ordinarily a resident; or
(ii) presenting a valid membership card or certificate, or other satisfactory
evidence of identity and membership.
.
.
.

Events Requiring ISAF Eligibility
19.3 ISAF Eligibility is required for the following events:
(a) the Olympic Sailing Competition;
(b) the sailing events of Regional Games recognized by the International Olympic
Committee;
(c) events including “ISAF” in their titles;
(d) world and continental championships of ISAF classes and world championships
of the IMS, Major Events and other events approved by ISAF as a World
Championship;
(e) any event at which the Organizing Authority, Member National Authority or ISAF
has appointed an International Jury or International Umpires, International Race
Officers, International Measurers or ISAF Technical Delegates to serve in their
capacity for which they hold a Certificate of Appointment issued by ISAF;
(f) any event approved by a Member National Authority of ISAF as an Olympic
qualifying event; and
(g) any event designated by a Member National Authority within its jurisdiction as
requiring ISAF eligibility.

Балтика111
04.08.2011, 12:33
Андрей может все таки за 2011 год?

Shu
04.08.2011, 17:49
Уважаемые коллеги, для вашего сведения: небезызвестный большенству из вас Альберт Розин, помогавший многим при бронировании и оформлении чего- нибудь:), является также представителем фирмы "Harken" и некоторых других в Прибалтике. Совершенно естественное желание обновить кое что из оборудования и веревок. По нашей практике цена получается процентов на 20-30 ниже. Однако, очень рекомендую заранее сформировать пожелания, ведь на складе всегда чего то не хватает. Если кому то интересно, обращайтесь. Дадим каталог и готовы сформировать общий заказ. Так как большинство едет в Латвию, то о предоплатах, комиссионных и прочем вопрос не стоит:). Просто на месте может уже не быть времени.Oshu117@gmail.com

Андрей Маслов
09.08.2011, 10:06
Очень похоже что Шувалов прав, и придётся закупаться непромокаемой одеждой. С погодой похоже будет несладко. по прогнозам основные гоночные дни - дожди - http://weather.turmir.com/country_73.html, а под грозу еще и "прижмёт", хотя это Балтика, и всё может измениться в любую минуту.

Дополнительно, поверьте себя в листе членов на 02.08.2011. более поздней версии нет, могут дать справку по запросу ( как в случае с Липецкими).

V.A.P.
09.08.2011, 18:00
Это хорошо... Вам бы, ещё ветерка хорошего...

Виктор
09.08.2011, 20:42
Дополнительно, поверьте себя в листе членов на 02.08.2011. более поздней версии нет, могут дать справку по запросу ( как в случае с Липецкими).

Я звонил в ВФПС, говорят, что Светлана в отпуске, на ЧМ достаточно показать квитанцию об оплате членских взносов за 2011, если будут вопросы, то обещали уладить с организаторами ЧМ

Андрей Маслов
10.08.2011, 01:19
Ждём друзей, они уже в пути - http://www.facebook.com/media/set/?set=a.143268699046431.21460.100000899040412&type=1

Андрей Маслов
10.08.2011, 16:45
Salut tous!
Après 2 jours et demi de routes, et avoir perdu 2 fois la remorque double, et autres frayeur, nous sommes enfin arriver à USMA! Pffffffffffffffff - http://www.facebook.com/photo.php?fbid=238713616168605&set=a.143268699046431.21460.100000899040412&type=1&theater

К.С.
12.08.2011, 10:31
19 августа будет веб-трансляция гонок. Информация с сайта латвийской ФПС http://www.sailinglatvia.lv/index.php?mod=6 автоперевод:
Усма озера начнется чемпионат мира "Hansa Micro Cup 2011"http://www.sailinglatvia.lv/file.php?id=860&sze=sС 15 в этом году до 20. Август Усма озерных вод будет 35-йчемпионат мира по парусному спорту микро-класса яхт, которые держат Усма яхт-клуб в сотрудничестве с Латвийским Zēģelētāju союза и HansaWorld Латвии. В настоящее время участие в чемпионате вступил 56 лодки - почти 200 моряков из девяти стран. Следовательно, он будет людей и стран, наиболее представлены в парусном спорте событий латышском языке.

Станислав Backāns, Усма яхт-клуб Коммодор: «Hansa Micro Cup 2011" станет одним из самых значительных событий в жизни латвийского парусного спорта. В классе Микро является одним из самых современных яхт классов латышском, но чемпионате примут участие в много моряков из России, Польши, Франции и других странах. Планов действий для участия значительного числа такого рода спортивных болельщиков и гостей из латвийских и зарубежных стран. Мы надеемся, что будет хорошо провести время, и чемпионат будет напряженным и полон сюрпризов ".

Эдмунд Sprūdžs ", HansaWorld Латвии" член совета директоров:.. "Этот чемпионат является глобальным событием, поэтому я очень рад принять участие в организации чемпионата очень заняты парусного на протяжении многих лет парусного спорта до сих пор не были должным образом оценены и отражены в Латвии, так HansaWorld Латвия поддерживает эту меры не только в качестве спонсоров, но и участвовать в организации, гарантируя, что широкой общественности стало известно о привлечении парусного спорта. чемпионата команда организаторов в течение года идет, этого знаменательного дня парусного спорта, так что это событие станет высоком уровне ".

Примечательно, что первая гонка чемпионата в истории пройдет жить "из озера", и на берег на экране, как на веб-, так что зрители могут следить и те же события расстояния. Такая возможность никогда не было ни латвийские, ни другие микро кубка чемпионатов мира.Жить будет иметь возможность смотреть все заинтересованные девятнадцатого Августа в 11:50 на сайте www.microcup.lv (http://www.microcup.lv/) или Усма берегу яхт-клуб. Будет ли обеспечит прямую трансляцию "Triatel" и "Балтийский Видео Компания".

Каждый день болельщики смогут идти в ногу с чемпионата результатов, читайте интервью с участниками и просмотра фотографий и видео, веб-сайт чемпионата, а также латвийские СМИ. Приглашаем всех желающих принять участие Усма яхт-клуб чемпионата неделе, так интересно проводить время моряков в международном сообществе. Из событий программа доступна и более подробную информацию можно получить сайте www.microcup.lv (http://www.microcup.lv/) .

Чемпионат организаторов: Усма яхт-клуб, Zēģelētāju Латвии, Латвийская ассоциация микро-класса яхты.
Чемпионат спонсоры: HansaWorld Латвии.
Чемпионат спонсоры: Балтийского фильма Media, центр связи в странах Балтии, БУШ надувные лодки, f64, инновационная компания строительства, Латвийской ассоциации спасатель пляжа, монохромный, NovoNews.lv, parSportu.lv, Red Bull, регата, Triatel, Tvnet.lv, Усма спа-отель, Ужавский пивоваренный завод, Управление Вентспилсского свободного порта, Вентспилс районного совета.




Добавлено: Гиртс Авотиньш 2011.08.9 14:21

Кирилл
12.08.2011, 10:45
Сергей! спасибо за перевод.
Всем ровной дороги, довстречи на Usma

Андрей Маслов
13.08.2011, 13:57
Погода отличная. Французы на тренировке. Мы только разгружаемся и готовимся к обмеру.

bill
13.08.2011, 22:52
Первый день обмера- очень неспешно работают наши аксакалы а латышские товарищи- много быстрее и четче. Мы уже три дня на воде ходим с французами (Николя, 4000, и их рейсер) ветер дует оч рваный, свежий, постоянно меняя направление. Встретили нас Латвийские яхтсмены как родных, рассказали о стране и ее достопримечательностях. Лоцман Вентспилсского порта Андрис снабдил нас картой и ценными советами как, с какой скоростью ехать в красивейшие места Латвии. Везде мы встречаем доброжелательное отношение к себе со стороны простых деревенских жителей. Еда в кемпинге Усма - фантастическая а природа как в английских фильмах, когда показывают владения лордов. Если вы хотите, чтобы жители этой прекрасной страны были к вам внимательны и говорили с вами по русски- будьте вежливы и улыбчивы, поверьте, вам ответят тем же. Завтра еще один день обмера, открытие- послезавтра вечером.

bill
14.08.2011, 16:23
Продолжается суперактивный обмер яхт участников! Места в яхт клубе практически нет! Все уставлено яхтами, машинами! Сегодня французы дали нам спинакер площадью 25 метров, тот, с которым они в нынешнем году участвуют в Тур де Франс. При силе ветра 2-4 м/сек.постановка не доставила хлопот- все стандартно. На любом курсе нет никаких отрицательных ощущений, абсолютная управляемость. В отличие от существующего паруса, появляется ощущение нормального, полноценного спинакера, который занимает все положенное для него место, а не реет где- то в небесах. При малейшем усилении лодочка начинала скользить по водной глади, оставляя за кормой гладкую воду, отрывая турбулентный поток от транца. Еще более утвердились в своем мнении, что увеличенный спинакер ЗНАЧИТЕЛЬНО увеличивает радость от хождения на прекрасных яхтах класса МИКРО. Что касается Чемпионата Мира- Еще раз убедились в правильности нашего решения приехать чуть раньше. Сегодня все таки многовато яхт стоит в очереди на спуск. В яхт клубе один кран и, к сожалению, нет слипа. Но царит прекрасная атмосфера, встречи с друзьями, с которыми не удается увидеться в России.

bill
15.08.2011, 23:48
Сегодня закончился обмер, в 16 часов дали старт практик рейса На старт не успели яхтсмены из Белоруссии на новой яхте проекта Максима Таранова SM-550, перед самым стартом сломался блок грота фала на яхте rus-46 за рулем которой будет выступать Володя Смоляковс из Латвии. Это было особенно обидно, так как трое суток экипаж не покладая рук перенастраивали яхту, мачту, такелаж. Практик рейс прошел при слабом и среднем ветре. Первым на финише стал POL-77 ( Тарнацки и компания), вторыми - BIOGES- Monte-Cristo rus-1117 ( Билль, Таранов, Текучев), третьими X-press rus-123 (Чирков, Титоренко, Смирнов), четвёртые - Липецк rus-711 (Баженов), пятые rus-39 (Свистунов), а шестым финишировал рейсер LAT-222 Micros (Зятьковс Андрис) причем по ходу гонки они шли на третьей позиции и лишь перед самым финишем его обошли Proto тогда, когда ветра стало совсем мало. А вечером прилетела тучка и полила летним дождиком всех собравшихся на церемонии открытия. Флаг Латвии под звуки Гимна поднят, соревнования объявлены открытыми. Завтра ГОНКИ!!! УРА!

Валентин
16.08.2011, 10:01
Андрей, огромное спасибо за то, что выкладываешь новости.

bill
17.08.2011, 00:22
Гоночный день начался с "морковки".)) моросящий дождь, штиль, старт регулярно откладывался до тех пор, пока в 15 часов наконец то небо прояснилось, флаги на мачте "задышали", судьи объявили, что жизнь наконец-то начала налаживаться и старт они готовы дать в 16 часов. Героем первой гонки стал Владимир Баженов (Липецк 711) он бросил вызов Грозному Тарнацки и одержал победу! Вторая гонка перемешала все карты. На этот раз легендарный поляк (Тарнацки Pol 77) пришел к финишу первым. После первого гоночного дня лидер общего зачета- Pol-77 Тарнацки, на второй позиции Николя Перро (Франция), третьи - Rus-1117 BIOGES. В дивизионе Cruiser впереди польские гонщики. На третьей позиции Rus-143 "Вишенка" из Новоуральска. Но все еще только начинается. Уверены, завтра ситуация обязательно изменится в пользу российской команды. Кстати, до сих пор не закончена работа по разбору протестов и, почему то, практически в каждом из них участвуют польские гонщики, так что продолжение следует.

bill
17.08.2011, 23:23
сегодня снова погода не радовала обилием ветра. зато дождик поливал яхтсменов насколько раз. сегодня праздновал двойную победу экипаж rus-177 в одной из гонок они пришли к финишу первыми! победа! но главная победа шкипера- алексея бунзи - у него родилась дочь!!! поздравляем от души!!! это двойная победа!!!!

Иван
18.08.2011, 12:48
а шестым финишировал рейсер LAT-222 Micros (Зятьковс Андрис)
Андрису привет от экипажа Улана!

bill
19.08.2011, 21:04
Друзья! Завтра 35 Чемпионат Мира в Латвии перевернет свою последнюю страничку. Чем он запомнится нам? Конечно жесткой конкуренцией во всех дивизионах. Кроме " бездушного робота- автомата" по имени Тарнацки, который заранее обеспечил себе победу, расстановка мест в первой десятке до последней гонки остается неясной.Еще нам запомнится Усма августа 2011 года крайне неустойчивыми, слабыми, плохо предсказуемыми ветрами, внесшими в гонки слишком большой элемент случайности. Запомнится он нам и радушием хозяев, подготовивших прекрасную культурную программу с экскурсией в древний Вентспилс , несколькими вечеринками с прекрасным угощением, динамичным ди-джеем из Эстонии и рок командой из Латвии. А еще он запомнится тем, что Русской команде, как всегда, иностранные соперники совсем не нужны- свои прекрасно умудряются подставить подножку. Так господин Красильников не раздумывая подал протест на единственную российскую яхту дивизиона "cruiser"- rus 143 "Вишенка", претендующую на попадание на подиум! Как говорят у нас, на Руси, " при таких друзьях и враги не нужны". Может быть все же лучше брать пример с поляков, сворой гончих псов кидающихся на защиту своего лидера от любого, посягающего на его чистый ветер? И все таки очень хочется, чтобы в памяти осталась дивная природа, фантастические тихие вечера , Луна, отражающаяся в зеркальной глади озера и неповторимая аура парусного братства которую нам подарили хозяева чемпионата- Латвийские яхтсмены.

Валентин
20.08.2011, 10:27
Так господин Красильников не раздумывая подал протест на единственную российскую яхту дивизиона "cruiser"- rus 143 "Вишенка", претендующую на попадание на подиум!

АбАлдеть!
Слов нет, один мат.

Сергей-50
21.08.2011, 17:40
http://www.microcup.lv/results

Miner
22.08.2011, 17:03
пять комплектов медалей из девяти у поляков однако. сильно

Miner
22.08.2011, 17:06
теперь их медаленосные Flyer Classic наверно разлетяться как горячие пирожки

Фёдоров Иван
23.08.2011, 03:08
Если бы не протест, на нас, то кок раз, по очкам, влезли на 3 строчку в круизёрах...:mad: Пора прекращать такие дела!

P.S. Надеюсь, Красильникову стало от этого протеста легче!

Валентин
23.08.2011, 07:45
Если бы не протест, на нас, то кок раз, по очкам, влезли на 3 строчку в круизёрах...:mad: Пора прекращать такие дела!

P.S. Надеюсь, Красильникову стало от этого протеста легче!
Мы им еще и спасательный круг бросали на ЧР в 2007-м, когда у них баковый выпал. В следующий раз будем добивать выпавших веслами :mad::cool: Шутка.

Кирилл
23.08.2011, 09:13
Добрый всем день!
Хотелось, по-честному, услышать полную версию произошедшего случая. Почему "Вишенка" помешала? :confused: Т.к. мы, к сожалению не смогли видеть, что происходит, а эмоции вещь плохая. От себя могу сказать - мы, россияне, не очень сплачённая команда, если это не косается веселья. Массой наших лодок, мы должны были их просто задавить. Но приехали все разобщённой командой (подтверждаю слова Андрея Билля).

Андрей Маслов
23.08.2011, 10:50
Я сожалею о том что, вместо разбора причин выступления россиян в дивизионах на ЧМ несколько хуже чем хотелось бы ( хотя в Прото общий результат - явный прогресс), в очередной раз начинается истерика и объявление крайнего. При этом, обвинения в адрес капитана и судовладельца высказывают все кто угодно, только не капитан опротестованной лодки.

Напомню всем также что, в соответствии с хорошей морской практикой и парусной этикой, право говорить от имени лодки имеет только КАПИТАН!, и только его мнение может быть принято другими капитанами. Ситуация на ЧМ это взаимоотношение двух капитанов, и если они захотят то, вынесут её на обсуждение. Если нет то, это напоминает копание в "грязном белье".

Считаю недопустимым некорректные высказывания лиц не имеющие отношения ни этой к ситуации на воде , ни к Чемпионату Мира.

Валентин
23.08.2011, 11:12
Считаю недопустимым некорректные высказывания лиц не имеющие отношения ни этой к ситуации на воде , ни к Чемпионату Мира.
Андрей, ты не находишь, что я имею некоторое отношение к Чемпионату Мира?

Андрей Маслов
23.08.2011, 12:34
кто имеет отношения к чм достаточно подробно обьясняется в "правилах парусных гонок от isaf".

наверно на урале принято добивать упавших веслом. примем к сведению.

Валентин
23.08.2011, 12:58
наверно на урале принято добивать упавших веслом. примем к сведению.
Андрей, ты смайлики видишь? Нет? Для тех, кто смайликов не видит, я даже слово "Шутка" приписал.
Хорош уже пафосно щеки надувать.

Кирилл
23.08.2011, 13:24
Андрей!
Хотелось услышать слова по вопросу разбора причин. От нас скажу (т.к. я являюсь со-владельцем яхты) - мы в последний момент собрали команду, замена Геннадия, поэтому не получилось слаженность действий и небольшие ошибки, которые, каждый раз, мы обсуждали после финиша. Больше морской практики!
Да, это ситуация двух капитанов! Но лучше, кто хочет, высказаться на форуме, а не шептаться по углам. Что напишешь пером, не вырубишь топором. Для меня лично понять причины, дабы самому избежать данной ситуации. Помниться очень оживлённо обсуждали столкновение и страховой случай с Михаилом "Зефир".

captaingudkov
23.08.2011, 16:55
если бы не протест, на нас, то кок раз, по очкам, влезли на 3 строчку в круизёрах...:mad: пора прекращать такие дела!

P.s. надеюсь, красильникову стало от этого протеста легче!

Мышинная возня, стыдно. но такое бывает, в этом году на чемпионате европы в классе буеров монотип-xv в Швеции, эстонцы подали протест на Игоря Большакова за навал на подветренный буер на старте. Игорь после инцендента сам сошел с дистанции, но случай бесприцендентный. Ошибки бывают, но обычно прощаются. В той-же гонке голландцы навалили на меня, сцепились коньками, я еще и упал от удара. Никаких протестов, бутылка виски после гонок и муче извенений. Правда и стояли мы в конце подветренного ряда, аутсайдеры, так сказать. Однако, предыдущий протест был подан несколько лет назад. но у вас в микро своя кухня.

Виктор
23.08.2011, 20:03
Наших лидеров по-возможности пропускали, а полякам прикрывали ветер. Не пропустив Liberte4000 справа, получили от них удар носом по корме, но сразу скрутили штрафной фордак, а презент в виде бутылки коньяка"Багратион" решил вопрос о возможном протесте, на наши извинения французы отшутились - типа "контактов много, с вами - не первый", о чем, впрочем, красноречиво говорили слои синей изоленты у них на форштевне.

Mike
24.08.2011, 13:59
Круизер подал протест на конкурента-круизера. В чем криминал? Тем более, если протест по делу...

Mike.V
24.08.2011, 14:43
Криминала никакого нет.
Один не прав по правилам, другой чисто по человечески.

Вишенка была однозначно не права за что и получила диск (после финиша в гонке, допустили столкновение с яхтой идущей на финиш).
Другое дело что Бомба не имея особых претензий подает протест на единственную Российскую яхту имевшую шансы на место в призах в круизерах. Причем судьи на берегу перед разбором протеста прямо сказали, если ни у кого нет претензий и если отозвать протест, то ни для кого никаких последствий не будет.

По факту этот протест не сказался никак на общих результатах, но теоретически мог стоить места на подиуме.

Валентин
24.08.2011, 14:50
наверно на урале принято добивать упавших веслом. примем к сведению.
А еще у нас после гонок съедают экипаж проигравшей яхты, на закате, с плясками вокруг костра.

Mike
24.08.2011, 15:03
Насчет по-человечески - спорно. Обе лодки были достаточно близко в результатах, чтобы биться за место. На берегу можно хоть целоваться, а на дистанции... Кстати, "командная" тактика - вот это, как раз, не спортивно.

Mike
24.08.2011, 15:18
И еще не понял, как это Бомба не имела особых претензий? Если протестует, значит, имеет претензии.
А то, что Зефир в прошлом году подавал протест на Опен, дык, исключительно для возмещения ущерба. Будь ущерб невелик, конечно, не стал бы.

Кирилл
24.08.2011, 16:01
Всем добрый день! Миша!
Моё, хоть и не значительное мнение, должен быть командный дух. Что по словам А.Билля и Андрея Анфиногенова, продимонстрировали поляки. А Ваш случай я выбрал, как пример, обсуждения на форуме, раз пошла такая пьянка.
А Иван, раз уж выступил на форуме, должен пояснить причины - почему так произошло, что побудило к действию и принести извинения Красильникову. Есть капитан или рулевой, который принемает решения и отвечает за всех и вся! Попробуйте высказаться на торговом или военном флоте, не капитан, а старпом или "дед" быстро объяснят политику.

Mike
24.08.2011, 16:28
Кирилл!
Это же не футбол! "Командный дух" в индивидуальных соревнованиях имеет другое название: неспортивное поведение. Если поляки действительно демонстрировали нечто похожее (в чем я не уверен), то именно это, на мой взгляд, могло бы стать предметом обсуждения и осуждения, а не подражания.
А если аутсайдеры начнут рубить лидеров-соперников, отстав на круг? Это тоже будет командный дух?

Андрей Маслов
24.08.2011, 16:57
то, что поляки сегодня выше на голову российских микро было уже ясно в июле, и никаких сомнений в том, кто будут править бал на этом чемпионате было уже ясно в польше на евро_микро. так что, ничего неожиданного не произошло, кроме как рулетки подиума в самой польской команде. причины тоже более-менее понятны. после чемпионата россии почти никто из россиян даже не выходил на воду, в то время как поляки ежедневно накатывали и накатывали подходя к пику формы и настраивая свои круизеры и рейсеры по прото, ещё раз подтверждая формулу класс "микро един и неделим".
петр также оказался на голову сильнее всех возможных соперников, и помешать ему не могла никакая командная борьба, это факт.

для того, что бы осмыслить произошедшее и сделать выводы нужно время, а не валить в попыхах на соперника, пусть и из своей же команды.
очень сомневаюсь что, и андрей кузнецов рад что, из имени "вишенки" сделали скандальную лодку, которая получив "dsk" на протесте обвиняет соперника в "моральной стороне соблюдения правил".

bill
24.08.2011, 17:17
Друзья, мне кажется, нам важно ,наконец то, решить для нас всех и для каждого в отдельности- кто мы? Представители великой державы, ощущающие гордость за страну, выступающие за нее или просто кучка индивидуальных собственников, для которых национальная принадлежность, гордость и ответственность за страну понятия не существующие. Данный протест и протест в Польше на экипаж "Полтинника" очень похожи по своей позиции. Я лично могу понять обе стороны, но, как человек выросший в стране, которой было принято гордиться, сразу начинаю пусть, даже малознакомых, "своих" выделять и отделять от " чужих". И, руководствуясь этой позицией, не думаю, что смог бы позволить себе протестовать против российской яхты на зарубежных соревнованиях.После гонок разобраться - сколько угодно. Пожалуйста! Так же ведут себя Поляки, Латвийцы, Французы и проч. Мы видели неоднократно как все поляки орали на своего нарушителя правил, но идеи подавать на него протест у них не возникает! Потому что он- свой!! Нас не понимают, осуждают, над нами смеются за подобные действия:" снова эти Русские чудесят! Своих долбят!" очень хочется не стыдиться а гордиться "нашими". Россиянами. Хочется осознавать, что" Москва за нами" и что " один за всех и все- за одного". А еще знать, что за границей, на гонках мы- КОМАНДА. Это мечты, это пока - из области фантастики, а жаль. Грустно и стыдно смотреть в глаза смеющимся над нами иностранцам.

and725
24.08.2011, 17:23
"....в то время как поляки ежедневно накатывали и накатывали подходя к пику формы и настраивая свои круизеры и рейсеры по прото..."
Насчет силы поляков..моё мнение что если бы мы как они посадили на Микро рулевыми парней и девушек из Московской или другой ШВСМ по парусному спорту ( в круизерах и рейсерах ) то общий результат выступления команды был бы другой...)
Мы уже любители и лет нам за 40 в основном и занимаемся в свободное от работы и семьи время....т.е. достичь уровня подготовки молодежи из спортивных секций нереально.
Насчет протестов в международных соревнованиях ...моё личное мнение со своими надо без протестов как то обходится....виноват ..извинись и компенсируй ущерб если такой появился и всё.

Кирилл
24.08.2011, 17:40
миша!
я не призываю управлять яхтами так, что бы они закрывали проход соперникам, но соглашусь с мнением а.билля! во всех соревнованиях есть индивидуальные виды спорта и мы выступаем, каждый самостоятельно, но при этом во всём мире считают сколько медалей взяла та или иная страна. лучше сделать выводы из данной ситуации и в дальнейшем яхтенный спорт был честным и приносил радость.:d дай бог, что бы мы больше общались как лучше настроить такелаж и паруса, а не разбирали кто кому насолил.

Poul
24.08.2011, 19:42
В данной ситуации если протестующий в результате инциндента потерял место или получил повреждения - протест имеет смысл, в противном случае (если этого не произошло)... да это бессмыслено и я б сказал вредно. Для команды. Если таковая существует

V.A.P.
25.08.2011, 00:56
"....
Насчет силы поляков..моё мнение что если бы мы как они посадили на Микро рулевыми парней и девушек из Московской или другой ШВСМ по парусному спорту ( в круизерах и рейсерах ) то общий результат выступления команды был бы другой...)



Во.., посмотря видяшки с чемпионата, мне то же, так показалось... и в основном, не только рулевыми... Ну и конечно естественно, что бы гоняться, надо гоняться...

V.A.P.
25.08.2011, 00:59
А про команду... Это, наверно, надо не открытый, а с отборочными и путёвками.., сборы там, тренера и всё такое... Тогда можно и о команде говорить...

Mike
25.08.2011, 10:34
Ну, все! Я, похоже, уже заслужил звания отщепенца, антипатриота, врага народа и прочих засланных казачков. Бог мой! Какой высокий штиль! Гордость за страну, команда, великая держава... Ну, при чем здесь все это, скажите на милость? Патриотизм - это рубить поляка за то что поляк и пропускать русского за то что русский? Каие могут быть правила, какие прынцыпы, что ваще значат не наши слова Fair play, когда Отечество в опасности? В этом значит и состоит патриотизм... А я-то, неразумный, думал...
Теперь буду знать.

Кирилл
25.08.2011, 10:42
Миша!

Вы наше всё! Гордость и честь! Мы в нашем разговоре зашли не в ту степь. Никого рубить не требуется.

Андрей Маслов
25.08.2011, 11:17
Насчет силы поляков..моё мнение что если бы мы как они посадили на Микро рулевыми парней и девушек из Московской или другой ШВСМ по парусному спорту ( в круизерах и рейсерах ) то общий результат выступления команды был бы другой...)


Андрей, ты заблуждаешься.


Польские Круизеры, победитель:

POL-125
WOJOWNIK
Rafal Moszczynski
Natalia Moszczynska
Krystian Moszczynski



Рафаль неизменно гоняется со своими детьми вот уже четвертый год подряд, сейчас им 16 и 15 лет соответственно.

Серебро:

POL-155
TOYOTA LODZ NASSAU
Marcin Celmerowski
Wojciech Moczkowski
Adriana Konarzewska





Марчин Кельмеровски работал в ткацком производстве, сейчас продает машины ( тойоты) с экипажем в этом составе я знаком с 2007-го года.



Рейсеры:
Серебро:

POL-90
STAWO
Grzegorz Banaszczyk
Witold Czarnecki
Miko Chodubski



Грегор, констуктор и изготовитель Флаеров, команда - работники верфи.



Бронза:

POL-720
MBANK.PL
Robert Janiszewski
Jakub Baczek
Bartosz Szymik




Роберт бизнесмен, работник МВанка,Якуб его дружбан, в парус оба пришли в том же 2007-м году.

На 90% все они участвовали в 2009-м году в Чемпионате в Москве, и как раз среди них нет ни одного профессионала, бывших членов национальной сборной, и тех кто занимается парусом с детства.

Сегодня, именно системность подхода поляков это пример для подражания. Они сделали выводы из 2009-го года, перестроили систему подготовки, и результат мы видим в 2011-м.

Андрей Маслов
25.08.2011, 11:22
В данной ситуации если протестующий в результате инциндента потерял место или получил повреждения - протест имеет смысл, в противном случае (если этого не произошло)... да это бессмыслено и я б сказал вредно. Для команды. Если таковая существует

Согласен.
В случившимся разбираются и отвечают все кто угодно, только не участники произошедшего. Может дождаться, и выслушать от них недосказанное.

Mike
25.08.2011, 11:52
Кирилл!
Разговор зашел как раз в ту самую степь. Это ведь не первый раз. Просто в первый раз выплеснулось на форум. Раньше кулуарно шептались.
Раньше мне очень нравилась атмосфера в микроклассе, лишенном, как мне казалось, пороков спорта больших достижений. Я достаточно насмотрелся, как юные спортсмены с пеленок учаться хитрить и жульничать под руководством опытных тренеров. Все начинается возрастными подставами и заканчивается допингами. А "оправдание" всегда одно - честь команды, честь страны и прочая патриотическая шелуха, прикрывающая вульгарное стяжательство и честолюбие спортивных функционеров.
Мне казалось, что в любительском классе этого не будет никогда. Тем более, в таком джентльменском виде спорта, как парусный. Мы - все друзья. И не только русские между собой. Прекрасные ребята все - и поляки и французы и немцы. В семье не без урода, но уроды рождаются на любой земле. Так вот, все мы, такие прекрасные ребята, решили посоревноваться между собой, приняли определенные правила (которые, кстати, начинаются с провозглашения "принципа спортивного поведения") и вышли на гонки. Цель гонок - наиболее высокое место (спорить будете?). В достижении этой цели годятся все средства, разрешенные Правилами (спорить будете?). Запрещенные Правилами действия недопустимы (спорить будете?).
Возвращаясь к Subj'у, могу резюмировать: Вишенка нарушила Правила. Бомба законно подала протест. Протест удовлетворен. Вишенка получила dsq, Бомба получила лишние очки. Законны ли очки полученные таким образом? Однозначно, да. Но оказывается, по мнению некоторых прекрасных ребят, Бомба должна была пожертвовать этими очками, чтобы "наши прекрасные ребята" отодвинули "не наших прекрасных ребят" и взошли на пьедестал. И мотивируется это некими "командными" принципами, которые входят в прямое противоречие с принципами спортивного поведения и честной спортивной борьбы.
Вот тут, мне стыдно за страну, которая уже много лет пытается жить не по закону, а по понятиям.
Все. Dixi.

bill
25.08.2011, 12:44
Многоуважаемый Михаил! Это было нарушение неумышленное, извинения многократно принесены. Мне казалось, что Вы человек мирный и вы, лично, никогда бы так не поступили. Я бы тоже никогда ТАК не поступил. Вот и все!

N.Krasilnikov
25.08.2011, 12:49
Друзья, я к сожалению, достаточно редко выхожу на наш сайт. Ознакомившись с обсуждаемой темой честно говоря пришев в ужас и считаю, что действительно надо прояснить ситуацию.
По существу инцидента: "Вишенка" после финиша по неизвестным причинам вернулась на сторону дистанции в районе финиша и на глазах у изумленных судей в 5-6 метрах от главного судейского судна на левом галсе совершила столкновение с треском и криками с обеих сторон с "Бомбой". По правилам соревнований в случае столкновения (нарушения правил соревнований) яхта должна исправиться, если считает себя виноватой или подать протест. В противном случае обе яхты будут дисквалифицированы по наблюдению судей или протесту третьего лица. Инцидент произошел на глазах гавного судейского судна. Я считал себя правым и крутить поворот на 360 градусов не собирался. "Вишенка" уже финишировала и исправить свою ошибку могла только скрутив поворот на 360 и повторно финишировав, получив за это новое место на финише. Она этого не сделала, а я вынужден был подать протест, чтобы не получить дисквалификацию. Кстати, пока мы расталкивались руками с "Вишенкой" после столкновения, мы пропустили на финише 2 яхты, да и на моей лодке остались довольно отчетливые следы столкновения.

Объяснять свои действия приведшие к инцеденту Андрей не стал или не сумел, но на разборе протеста сказал, что у него был поврежден руль, что и привело его на сторону дистанции. Правда это не помешало ему участвовать в следующей гонке этого дня.
Я всю жизнь занимаюсь парусным спортом (мне уже 60), сам МСМК и судья Республиканской категории более 30 лет, воспитал более 20 МС и членов сборной СССР и России, которые с честью защищали и продолжают это делать сейчас честь МОЕЙ страны и обвинять меня в не патриотизме - не косчуственно, а по большому счету ОСКОРБИТЕЛЬНО.

И еще, честь страны особенно на международных соревнованиях надо защищать с Гимном на устах, а не с пивом в руках разгуливая по яхт-клубуи собирая сплетни. Стыдно за таких спортсменов представляющих НАШУ страну на Чемпионате Мира.


С уважением ко всем СПОРТСМЕНАМ,
Н.Г.Красильников

Кирилл
25.08.2011, 12:52
Миша!
мне, как молодому члену микрокласса, приятно, что разговор вылился на форум, а не завис в кулуарах (под водочку). И это, заметьте не первы раз. Я получил ответ на вопросы. Есть чему учиться. Спасибо!

bill
25.08.2011, 12:53
И еще. Если Вы лично не радуетесь и не гордитесь когда кто то из людей Вам знакомых, Ваших соотечественников, поднимается на подиум, звучит гимн, поднимается флаг Вашей страны, то, слава Богу, остались еще чудаки, которые испытывают означенные выше чувства. И детей своих они научат любить Родину и гордиться ею. И пусть таких людей будет все- таки побольше.

Валентин
25.08.2011, 12:57
Кирилл!
Вишенка получила dsq, Бомба получила лишние очки.

Лишние очки сильно помогли Бомбе?

bill
25.08.2011, 13:02
А вот про гимн и про пиво полностью согласен с господином Красильниковым. Из дискуссии на эту тему выхожу. Жизнь идет дальше.

Mike
25.08.2011, 14:30
Многоуважаемый Михаил! Это было нарушение неумышленное, извинения многократно принесены. Мне казалось, что Вы человек мирный и вы, лично, никогда бы так не поступили. Я бы тоже никогда ТАК не поступил. Вот и все!Ну, если уж зашла речь о моей скромной персоне, придется продолжить, хотя я свою точку зрения уже высказал. Да и объяснения Н. Красильникова, по моему ставят точку в обсуждении.
Так, вот. Трудно сказать, кто как поступил бы, окажись он в той или иной ситуации. Если бы я не подал протест в похожей ситуации в прошлом году, то налетел бы на две своих месячных зарплаты за ремонт лодки. Это для меня очень чувствительно. И какой бы я мирный не был, выкладывать такую сумму за чужую оплошность я не готов. Я не знаю, как развивались события после подачи Бомбой протеста. Лично я напрочь лишен спортивного честолюбия (наверное, это в том числе, является причиной моих результатов ;) ) . В гонке я азартен, но после финиша мне уже не очень важно, на какой строчке протокола я нахожусь. Поэтому, весьма вероятно, получив искренние извинения и заверения о безусловном возмещении ущерба, я отозвал бы протест. Но, повторюсь, мне неизвестны нюансы ситуации.

STUOPPA
25.08.2011, 20:41
После того что было обсуждено всеми по данному ЧМ и событиям на нем даже сказать нечего больше. В каждом посте есть , то с чем я согласен на 100%.
Резюмируя спортивную составляющую скажу: поляки приехали побеждать командой и своим лидером. И они это сделали. ( Лично видел вывод Тарнавски на чистый старт с коменнтариями прикрывавших его лодок в последней гонке). Прикрытие -молодое, даровитое, спортивно-наглое ( это не те экипажи, кто был В Сопоте и Москве). Были у них явные нарушения, не оправдывания , в ответ на оклик соперников " типа, оправдайся.", в ответ:" не разумею..." .
...А вот мою фразу :.." в следующий раз так сделаешь, по еб...лу получишь" почему-то поняли...;)

Непонятное и не понравившееся судейство: не принятие протеста у РУС 777, не дисквалификация наваливших на знак и не оправдавшихся (Пол 169..), хотя судьи на знаке были.
Впервые услышал, что на наваливших на знак и неоправдавшихся протест должны подавать соперники , а не судьи на знаках????:confused:
Но в целом понравилось ОЧЕНЬ!!! Организаторы МОЛОДЦЫ!!!;);)

Boris55
25.08.2011, 21:14
По правилам соревнований в случае столкновения (нарушения правил соревнований) яхта должна исправиться, если считает себя виноватой или подать протест.
Нету такого в действующих ППГ (2009-2012)


В противном случае обе яхты будут дисквалифицированы по наблюдению судей или протесту третьего лица.
"По наблюдению" никто дисквалифицирован быть не может. А по протесту (судей или "третьего лица" - очевидца инцидента) должен быть дисквалифицирован тот, кто будет признан нарушителем правил. (Пр.60.1, 60.2, 63.1, 64.1(а))
ЗЫ. Давненько Вы, Николай Геннадич не брали в руки книжку ППГ, а они ведь редактируются каждые 4 года ;).



Впервые услышал, что на наваливших на знак и неоправдавшихся протест должны подавать соперники , а не судьи на знаках
Услышать можно все что угодно...
Согласно правил (ППГ) обязанности подавать протест у судей нет (так же как и у спортсменов).

STUOPPA
26.08.2011, 18:41
....
Услышать можно все что угодно...
Согласно правил (ППГ) обязанности подавать протест у судей нет (так же как и у спортсменов).
Согласен, протест подавать не обязаны, но дискануть за навал и неоправдание должны были ? Или в ППГ (2009-2012) такого тоже нет.

Boris55
26.08.2011, 21:37
Согласен, протест подавать не обязаны, но дискануть за навал и неоправдание должны были ? Или в ППГ (2009-2012) такого тоже нет.
Опс, вроде я в предыдущем посте на это ответил.

Для тех кто в цейтноте:
63.1. Обязательность рассмотрения
Яхта или спортсмен не должны быть наказаны без рассмотрения протеста, исключение составляют случаи, предусмотренные правилами 30.2, 30.3, 67, 69, А5 и Р2.
- цитата из пр.63.1 ППГ-09 (Правило, которое вы считаете нарушенным (31. КАСАНИЕ ЗНАКА) в перечень исключений не входит)

RUS-123
28.08.2011, 15:04
"... если бы мы как они посадили на Микро рулевыми парней и девушек из Московской или другой ШВСМ по парусному спорту ( в круизерах и рейсерах ) то общий результат выступления команды был бы другой...

Что-то я сомневаюсь! Уже четвёртый сезон мы с Владимиром Чирковым "квартируем" в ШВСМ. Куча оболтусов и раздолбаев, а не "молодые спортсмены" там. По-моему и наши 40-летние, урывающие редкое время на тренировки от работы и семьи, тоже ещё кое что могут. Разве есть сомнения в спортивной компетентности и результативности тех же Володи Чиркова, или Макса Таранова, или Алексея Бунзи, или Володи Баженова... (подставь практически любую фамилию нашего рулевого)?
На мой взгляд основные причины (не умаляя важности тренировочного процесса) это, как раз, отсутствие командной стратегии и, увы, матчасть...

STUOPPA
30.08.2011, 21:26
https://picasaweb.google.com/102110957914680224337/201103?authkey=Gv1sRgCLDR1sLhktXPGw
мгновения чемпионата....:rolleyes:

dzar
30.08.2011, 22:45
https://picasaweb.google.com/102110957914680224337/201103?authkey=Gv1sRgCLDR1sLhktXPGw#56463225673402 65298
А это чья корма? (https://picasaweb.google.com/102110957914680224337/201103?authkey=Gv1sRgCLDR1sLhktXPGw#56463225673402 65298)

STUOPPA
11.09.2011, 23:32
Фото от Коновалова "БелО2чка" http://www.vprincipe.ru/events/?EventID=276

dzar
12.09.2011, 03:43
Сегодня в airBaltic'e читал заметку про Мундиаль, на днях отсканирую и выложу.
Ничего особенного, просто заметка.

and725
18.09.2011, 23:32
Добрый вечер.
Ниже выкладываю статью про впечатления и выводы одного из участников ЧМ в Усме.
Уточняю что это личные субъективные мнения автора он почти случайно попал на эти соревнования и к туссовке Микро не имеет никакого отношения.... в никакие разбирательства и споры по этой статье я вступать не буду у каждого имеет право быть свой взгляд и своя оценка событий.....может быть у Поляков и Латышей другие впечатление...как говорится у каждого своя правда...а вот гоночному комитету и судьям наверное надо понять что дыма без огня небывает ..( русская поговорка )


Двойные стандарты и чистота олимпийских принципов
В августе 2011 на латвийском озере Усма прошел очередной, уже 35-й по счету, чемпионат мира в классе «Micro». Результаты регаты можно посмотреть на специальных сайтах, я же хочу рассказать о своих личных впечатлениях.
Класс «Micro» в основном любительский и исторически сложилось так, что соревнования в нем проходят в особой, «семейной» обстановке. В экипажах участвуют мужья с женами, отцы с сыновьями, друзья. Обычно мало кому приходит в голову «рубиться» на знаке или, расталкивая всех у стартовой линии, устраивать массовый фальстарт. Лодки принадлежат частным владельцам, которые стараются беречь их от повреждений. Да и гонщики, как правило, знакомы друг с другом по многу лет. Зная обо всем этом по опыту участия в Чемпионате России и по рассказам коллег, я рассчитывал встретить такие же отношения и в Латвии. Действительность превзошла все ожидания.
На регату приехали 53 экипажа из многих стран Европы. Как небольшой «Усма яхт-клуб» смог вместить две сотни спортсменов, судей, мерителей и просто болельщиков – уму непостижимо! Однако организаторы действовали четко – было определено специальное место для пустых трейлеров, обмер парусов проходил на двух площадках одновременно, а взвешивание яхт выполнялось в момент сброса лодок на воду с помощью специального крана. Питание также было организована на территории яхт-клуба, правда, по весьма негуманным ценам. Словом, проводящая организация отработала на «все сто», за что им огромное спасибо!
Атмосфера на регате поначалу вполне соответствовала любительскому характеру класса – дружелюбная и доброжелательная.
Однако все изменилось с началом гонок …
Уже с первых стартов начали возникать вопросы к гоночному комитету, которые к концу регаты превратились в откровенное непонимание происходящего:
Почему стартовая линия выставляется так, что правый знак (судейское судно) всегда является выгодным? Это приводило к постоянной свалке на старте, из которой выбраться без потерь удавалось не всем.
Какими критериями руководствуются судьи, определяя массовый фальстарт и давая общий отзыв? Начиная с третьей-четвертой гонки начали закрадываться мысли, что судьи ждут несколько минут после старта, дабы определить, кто же идет впереди. И если в лидерах оказывались не те, кто нужно, гонка прекращалась.
Почему судьи по два часа дожидались устоявшегося направления ветра для выставления дистанции на озере (что в принципе невозможно в условиях прибалтийской погоды)? А, дав, наконец, старт, через несколько минут прекращали гонку, мотивируя это тем, что ветер «зашел» (и через пять минут вернулся к прежнему направлению!) и часть гонщиков якобы получила преимущество? Кстати в тот раз во главе флота шли четыре российские лодки.
Почему судьи «в упор» не видели серьезных нарушений правил, происходивших у них на глазах, если нарушителями были представители определенной страны? И в то же время нещадно дисквалифицировали российских яхтсменов за малейшие нарушения?
Почему при разборе протестов не допускали присутствия переводчика, хотя такая возможность и предусмотрена правилами? Доходило до того, что при разборе протеста, поданного российской лодкой против польской, переводчиком выступал … поляк!
Почему протесты российских участников отклонялись по надуманным процедурным причинам, порой прямо нарушавшим действующие правила?
Почему гоночная инструкция была роздана участникам накануне старта и была, естественно, на английском языке? Если бы это было сделано заранее (хотя бы дня за два), у спортсменов была бы возможность изучить все нюансы изменений RRS и избежать многих эксцессов.
По моему мнению, уровень работы гоночного комитета, возможный на «местечковых» регатах, совершенно недопустим на чемпионате мира. Порой возникало ощущение, что все призовые места были распределены задолго до первого старта, и гоночный комитет очень не хотел менять заранее подготовленный протокол результатов.
Ну и, как говорится, «до кучи»: по завершению регаты я узнал, что в польских экипажах гонялись члены олимпийской сборной. Естественно, что их уровень был заметно выше других яхтсменов, большинство которых являются чистыми любителями. Обидно, что в дружескую и доброжелательную атмосферу любительского класса стала проникать современная мораль профессионального спорта - «победа любой ценой». Все это так далеко от олимпийских принципов барона Де-Кубертена …
Естественно, мои впечатления являются очень субъективными, однако, после разговоров с российскими (и не только) коллегами я понял, что не одинок.
Вывод для себя я сделал следующий: правила надо знать лучше судей, и помнить, что гоночный комитет является таким же участником соревнований, как и сами спортсмены. И на судей тоже можно (а иногда и нужно) подавать протесты. А уж результаты разбора этих протестов будут зависеть от квалификации и совести членов протестового комитета.
И еще: гоняйся так, что бы быть на голову впереди соперников, и тогда ни какая предвзятость судей будет не страшна.

Р.S. от этого же человека
………я сейчас посмотрел, как судят на "Open Russian" - от участников ни одной претензии к судьям!!! Ни одного протеста! А как стартовую линию выставляли в Пирогово: это песня!!! Все равномерно распределялись вдоль стартовой линии, если был массовый фальстарт - общий отзыв был через 10-20 СЕКУНД!!!! Не то что на Усме ... Вообщем, в сравнении с Микро - на Финнах -настоящие джентльмены!

Boris55
20.09.2011, 00:08
двойные стандарты и чистота олимпийских принципов
..........


итак, все хорошо, кроме судейства - судьи предвзятые и некомпетентные.
и бороться с этим, увы бесполезно...


правила надо знать лучше судей

это вообщем-то не трудно (зарплату судьи получают не за знание правил :) ), но не эффективно (почему-то вспоминается российская судебная система. не парусная (это само собой), а все эти хамовнические суды, данилкины и пр.)


помнить, что гоночный комитет является таким же участником соревнований, как и сами спортсмены.

неа...совсем другим



и на судей тоже можно (а иногда и нужно) подавать протесты.

да нет, низя, см. пр.60.1 ППГ-09, да и какого наказания для провинившегося просить в таком протесте? ;)


а уж результаты разбора этих протестов будут зависеть от квалификации и совести членов протестового комитета.

вот именно :d


и еще: гоняйся так, что бы быть на голову впереди соперников,

ну для этого пожалуй нужно будет стать "членом олимпийской сборной", желательно английской ;)

Albert
21.09.2011, 11:44
О! Всем привет! Прочитал и не удивлен. Бываю на разных регатах в качестве судьи, тренера или в лодке. В Чемпионат отказался судить и наблюдал со стороны. Не буду коментировать бред про ущемление кого то, в пользу кого то. На мой взгляд, просто кто то не смог и ищет причины. Поэтому и автор неизвестен, хотя... правила знает плохо и явно из проигравших. Для непосвященных - жюри в совершенстве владело следующими языками: русским (двое), литовским (один), польским (один), французским (двое), латышским (двое), арабским (один), немецким (двое), английским (пятеро). И еще, к некоторыс участникам судьи были очень терпимы (излишне). Могли бы и размазать за грубость.

STUOPPA
23.09.2011, 12:34
сколько участников-столько и мнений. мое мнение ( участника среднего уровня): понравилось. косяки в организации ( ннфраструктура, прием, размнщение) -не заметил, оч.хороший уровень. спортивная часть: обмер и регистрация без формальностей- что на мой взгляд дает массовость и зрелищность соревнованиям любого уровня. спортивная часть- замечания по ней я высказывал выше, но после разъяснений коллег понял для себя -, что надо лучше учить матчасть и знать правила ( т.е. узнал много нового:d).... так что спасибо всем...

STUOPPA
23.11.2011, 17:15
http://vimeo.com/32467912

dzar
24.11.2011, 01:04
Отличный ролик, позитивный! :)

and725
29.11.2011, 18:08
Мы на Усме "провисели " целую неделю....:p