Встал вопрос о проводке сорлиня для подъема пера руля и фиксирования его в опущенном состоянии. На каком расстоянии от оси нужно зафиксировать сорлинь на задней кромке пера и, поскольку перо пластиковое, не будет ли оно подвстплывать на ходу без фиксации в опущенном состоянии? Жесткий стопор на баллерной коробке, как я понимаю, нежелателен - можно повредить руль на мели. Подскажите, плиз, оптимальный вариант.