Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Регаты и соответствие лодок классу Микро

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    Регаты и соответствие лодок классу Микро

    Предлагаю обсудить.
    Вчера пообщались с Сергеем капитаном яхты Hunter и пришли к выводу, что необходимо:
    1. проводить гонки по правилам "Микро", но скорее всего, добавить дивизионы для лодок типа АЛ, Ассоль.
    2. создать тех. комиссию которая будет производить контроль соответсвию правилам класса.
    3. организовать встречу микроводов для обсуждения этого всего и обмена опытом, возможно договориться о ежемесячной такой встрече.

  2. #2

    Re: Регаты и соответствие лодок классу Микро

    Цитата Сообщение от gooRu
    Предлагаю обсудить.
    Вчера пообщались с Сергеем капитаном яхты Hunter и пришли к выводу, что необходимо:
    1. проводить гонки по правилам "Микро", но скорее всего, добавить дивизионы для лодок типа АЛ, Ассоль.
    2. создать тех. комиссию которая будет производить контроль соответсвию правилам класса.
    3. организовать встречу микроводов для обсуждения этого всего и обмена опытом, возможно договориться о ежемесячной такой встрече.
    По пунктам:

    1. Безусловно, надо по Правилам! На прогулку хоть 40м2 геннакер ставь, а в гонке будь любезен снять бушприт и оставь геннакер на берегу! Отдельный зачет для Ассолей - это разумно, пока Микров мало!

    2. Хлопотное это дело, в одиночку не потянуть! Оборудование нужно, в первую очередь весы, чтоб балласт не снимали втихаря!

    3. А на встрече, не откладывая дела в долгий ящик, создать Ассоциацию класса. А то позорище - в огромной России нет Ассоциации "Микро", так стоит ли удивляться, что и гонок нет.

  3. #3

    обсудили-постановили!!!

    1. ОК. сам правил не читал, но согласен ;-)
    2. Нафиг весы. Первый год-два достаточно визуального предстартового осмотра ;-) Потом при росте интереса к классу уже переходить на более технически совершенный уровень
    3. Конечно надо встретиться. Есть 3 варианта:
    - Встретиться в я/к Маяк на выходных.
    - Встретиться в каком-нибудь кабаке в центре вечером в будни.
    - Встретиться у меня в офисе на м.Калужская вечером в будни.

  4. #4
    Krot
    Guest

    Регаты и соответствие лодок классу Микро

    Взвешивать и обязательно проверять остойчивость нужно у призовых яхт на любой регате с зачётом микрух по приходам. Это очень не сложно, но это надо принять за обязательное правило.
    Гонщиков на Ассолях и АЛ 550 в Москве уже давно не осталось. Последний - Бобошко (АЛ 550 Европласт) пересел на большую яхту.
    Да и не осталось их уже живых. Не нужно это.
    Встречаться уже поздно - сезон скоро уже завершится. Встречу надо готовить осенью. К тому времени и будет видно нужна она или нет. Может так получиться, что все гоночный интерес у Микр просто пропадёт после обмера.

  5. #5
    Krot
    Guest

    Регаты и соответствие лодок классу Микро

    Да - забыл
    Встречи микрух - катальщиков уже не первый год успешно и регулярно проходят каждый четверг у Гены Журавлёва.
    Летом место встречи переносится в Ореховую, где и стоит Молекула :P

Похожие темы

  1. Уральские регаты
    от Валентин в разделе 2008
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.07.2008, 18:08
  2. Соболезнования Микро Классу Франции.
    от Андрей Маслов в разделе Ассоциация Microclass.ru
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.06.2007, 01:16
  3. Все регаты России
    от Андрей Маслов в разделе 2007
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 11.05.2007, 12:53
  4. Класс МИКРО. Московские регаты 2005 года.
    от Андрей Маслов в разделе 2005
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 10.02.2005, 21:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •