Я довольно долго ходил на Рикошете. Потом сменил яхту на большую, но есть желание вернуться.
Вопрос шверта решил просто. Из пайола от морского контейнера, вдвое по толщине, вырезал, выстрогал, шверт максимально возможной длинны. По сантиметру подгонял чтобы только впихнуть можно было.
Останавливает сейчас только длинна Рикошета. Хотелось-бы еще около метра с кормы добавить. Тот на котором я ходил был клубный, там эти вольности не проходили.
Еще было желание, острое желание, переделать колодец. Как-то мелькнула в "Катерах и яхтах" статья о развитии Рикошетов. Там был колодец с элиптическим швертом. Очень мне нравился. Но я больше склоняюсь к кинжальному с бульбом на конце. Мне не нужен "Open" но очень нужна остойчивость. Я уверен что лишней остойчивости не бывает.
Сейчас на своего "Ориона" ставлю именно кинжальный шверт, или правильнее сказать падающий киль. Попаду в элинг наделаю фото. выложу.



Ответить с цитированием

Социальные закладки